公路制砂機(jī)大力城鄉(xiāng)一體化建設(shè)
從城鎮(zhèn)化到城鄉(xiāng)一體化的提出,我們家致力于縮小城鄉(xiāng)差別,努力基層勞動(dòng)人民的基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè),城鄉(xiāng)公路、村村通公路作為城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展根本的基礎(chǔ)設(shè)施,以來,也是我們工作的。公路的建設(shè)離不開各種各樣的建筑原料,其中包括大量的砂子、石子和水泥,在這些原料的生成過程中,不可避免的需要用到公路制砂機(jī)設(shè)備。
公里制砂機(jī)設(shè)備又叫做雙轉(zhuǎn)子制砂設(shè)備,是一種的復(fù)合式的制砂設(shè)備,不僅可以應(yīng)用在公路、鐵路等道路的建設(shè)中,也可廣泛應(yīng)用在各種原料的砂石生產(chǎn)線中,在公路建筑原料的生產(chǎn)中,其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1:公路制砂機(jī)采用兩個(gè)轉(zhuǎn)子相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn),錘頭打擊物料后,破碎后的物料再相互碰撞形成自破碎,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅提高了破碎比,增大了產(chǎn)量,而且大大了錘頭等配件的損程度。
2:公路制砂機(jī)可以同時(shí)生產(chǎn)級(jí)配模式連續(xù)的砂子和骨料,也就是說一臺(tái)設(shè)備可以適應(yīng)混凝土商砼的顆粒級(jí)配與細(xì)度模式要求,為客戶節(jié)省了大量設(shè)備投資和生產(chǎn)成本。
3:公路制砂機(jī)維修簡(jiǎn)便,機(jī)殼可從轉(zhuǎn)子處開合,并由液壓頂出開啟,機(jī)殼的兩側(cè)設(shè)有觀察們,不管是維修還是生產(chǎn)中的日常檢護(hù)都是方便的,大大了工人勞動(dòng)率,提高了生產(chǎn)效率。
4:公路制砂機(jī)所生產(chǎn)的骨料和砂子形狀立體、粒度均勻,符合家大型建筑建設(shè)用料,的解決了砂石行業(yè)成品粒度粒形差,產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的難題。
新鄉(xiāng)鼎力生產(chǎn)有時(shí)產(chǎn)20-280噸的各種產(chǎn)量的公路制砂機(jī)設(shè)備,可以滿足客戶不同的生產(chǎn)需求,為城鄉(xiāng)一體化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。公路制砂機(jī)設(shè)備投資少、收效快,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中為客戶節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本,并帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
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